Вчасно чи у калюжі та дощ: Як цьогоріч на Прикарпатті ремонтуватимуть дороги

Бездоріжжя – один із найсерйозніших викликів, який стоїть перед кожною новою-старою владою в Україні. З року в рік, від виборів до виборів, українцям обіцяють дороги. І ось уже багато років тих доріг чомусь немає…

Десь ремонтують, десь латають, а десь стелять асфальт, який мав би простояти роки, але поки що кількість ям та вибоїн на дорожній карті України суттєво не зменшується.

Мережа автомобільних доріг загального користування України поділяється на дороги державного значення – 52,0 тис.км і дороги місцевого значення – 117,6 тис.км. 

Близько 90% автомобільних доріг загального користування не ремонтували понад 30 років. Особливо гостро ця проблема стоїть на місцях, де дороги з роками перетворилися на шляхи, якими ні пройти, ні проїхати. І саме дороги, а точніше їх жахливий стан, – це перше, з чим зіткнулася місцева влада у ході децентралізації.


«Велике будівництво»

З 1 березня в Україні стартував амбітний проект «Велике будівництво» - дітище Президента та Уряду, мета якого - побудувати необхідні об’єкти інфраструктури по всій Україні.

Програма розрахована на п'ять років і фінансується з Державного фонду регіонального розвитку та «Укравтодору».

Не оминули у програмі і питання доріг. За ці 5 років в експлуатацію має бути введено близько 24 тисяч кілометрів доріг.

Зокрема, у 2020 році планують оновити 4000 кілометрів автошляхів державного значення. На траси державного значення – 85 мільярдів. Також на 2,5 тисячі місцевих доріг виділять 22,2 мільярда гривень. За словами міністра інфраструктури, зокрема, з Дорожнього фонду буде спрямовано 31 мільярд 528 мільйонів 105 тисяч гривень.

Насамперед ремонтуватимуть найбільш зруйновані дороги та ті, ремонт яких розпочали у 2019 році. Мова йде про:

 М-12 Стрий – Тернопіль – Кропивницький – Знам’янка (через Вінницю);

Н-31 Дніпро – Царичанка – Кобеляки – Решетилівка;

Будівництво південного обходу Дніпра;

Н-26 Чугуїв – Мілове (через Старобільськ);

Н-23 Кропивницький – Кривий Ріг – Запоріжжя;

Н-14 Олександрівка – Кропивницький – Миколаїв;

Н-11 Дніпро – Миколаїв (через Кривий Ріг);

Н-03 Житомир – Чернівці.


На Прикарпатті Служба автомобільних доріг продовжить розпочаті у 2019 році поточні ремонтні роботи на дорогах та мостах.

Відтак, в області взялися за ремонт місцевих доріг. У 2019 році Агенція розвитку ОТГ спільно з тодішнім головою ОДА, а нині прем’єр-міністром України Денисом Шмигалем, запустила пілотний проект ремонту доріг у громадах. Його суть у тому, що фінансовий ресурс на ремонт виділяють завдяки реалізації концепції пропорційного розподілу коштів з Дорожнього фонду.


Хто за що відповідає в області

В Івано-Франківській області маємо  4 110,4 км. доріг загального користування. З них 995,3 км – автомобільні дороги державного значення та 3117,5 км – місцевого. З них обласного значення – 942,5 км, районного значення – 2 175,0 км. На дорогах знаходиться 813 мостів та шляхопроводів.

Управління автомобільними дорогами загального користування (тими, що знаходяться у державній власності) здійснює Державне агентство автомобільних доріг України (Укравтодор), яке має органи управління на місцях – Служби автомобільних доріг. У свою чергу органи місцевого самоврядування здійснюють управління функціонуванням та розвитком вулиць і доріг міст, інших населених пунктів, які знаходяться у їх віданні.

Згідно минулорічного звіту Служби автомобільних доріг в області, обсяг оплачених робіт станом на 1 грудня 2019 року склав 923,7 млн. грн.

Зокрема, у 2019 на будівництво було витрачено 40,5 млн. грн.; капітальний ремонт – 24,5 млн. грн.; поточний середній ремонт – 658,0 млн. грн.; поточний дрібний ремонт та експлуатаційне утримання – 185,9 млн. грн.

Також за рахунок коштів державного фонду регіонального розвитку виконано роботи з поточного середнього ремонту автомобільної дороги Р-20 Снятин – Тязів на ділянці км 0+000 – км 108+063 (окремими ділянками) в сумі 12,6 млн. грн. (90 %).

З місцевих бюджетів витрачено 2,2 млн. гривень.

У рамках ініційованої державної програми "Велике будівництво" на мостах і дорогах державного значення Івано-Франківської області в 2020 році передбачено завершення будівництва мосту через річку Дністер біля села Сівка Войнилівська (км 9+442 а/д Т-09-10 Бурштин – Калуш).

«Роботи здійснюються у плановому режимі. Забетоновані вже залізобетонні монолітні плити на третьому і шостому прогонах. Одночасно ведуться роботи зі влаштування опалубки під залізобетонну монолітну плиту на четвертому і п’ятому прогонах», - розповідають у САД області.

Також має здійснюватися капітальний ремонт мосту через річку Луква на автодорозі Н-10 Стрий – Мамалига, км 82 +881, у селі Боднарів Калуського району.

«Після того, як буде організований рух однією частиною мосту, розберуть другу та розпочнуть будівництво другої черги нового мосту. Згідно проекту, на мосту передбачено влаштування тротуарів, бар’єрного огородження, нанесення дорожньої розмітки, встановлення дорожніх знаків та освітлення», - коментують у службі.

Далі - капітальний ремонт на дорозі державного значення Р-62 Криворівня — Чернівці в межах Івано-Франківської області, на км 0+000 – 13+000. У селі Рівня Верховинського району працівники підрядного підприємства влаштовують підпірні стінки з габіонних ящиків, здійснили розширення проїзної частини, а також організували перенесення високовольтної лінії електропередач. Розпочато підготовчі роботи під профілювання дороги, зміцнено основи методом холодного ресайклінгу, влаштування двох шарів асфальтобетону, нанесення дорожньої розмітки, встановлення дорожніх знаків та упорядкування смуг відведення.

А ще розпочато поточний середній ремонт а/д Р-24 Татарів – Кам’янець-Подільський. Відповідно до розпорядження Кабінету Міністрів України за кошти Державного бюджету, спрямованих Укравтодором, на замовлення Служби автомобільних доріг в Івано-Франківській області підрядне підприємство продовжує розпочатий у 2019 році поточний середній ремонт на ділянці дороги Стаїще – Ільці (км 28+000 – 34+100). Уже влаштований вирівнюючий шар крупнозернистого асфальтобетону. Опісля ще буде шар щебенево-мастиковго асфальтобетону, а також нанесення дорожньої розмітки, встановлення дорожніх знаків та упорядкування смуг відведення.

Здійснюватиметься і поточний середній ремонт а/д Р-24 Татарів – Кам'янець-Подільськи, Н-09 Мукачево – Львів та Н-10 Стрий - Мамалига.


«Дороги Прикарпаття»

Із впровадженням реформи децентралізації, перше питання, з яким зіткнулися на місцях – хто ж має утримувати та ремонтувати дороги саме місцевого значення.

Децентралізація триває вже не перший рік, але механізму передачі доріг у власність ОТГ так і немає досі. Над цим працюють. Та із ситуації якось виходити потрібно.

Для цього у січні 2019 року в області було створено ДП «Дороги Прикарпаття», на яке покладено функції замовника робіт з будівництва, реконструкції, ремонту і утримання автомобільних доріг загального користування місцевого значення, а також вулиць і доріг комунальної власності у населених пунктах на території області, здійснення технічного нагляду, подання уповноваженому органу управління пропозицій щодо визначення напрямів використання коштів, спрямованих на розвиток і утримання мережі автомобільних доріг, забезпечення приймання та контролю якості виконаних робіт, аналіз інформації про стан автомобільних доріг, здійснення закупівель товарів, робіт і послуг за бюджетні кошти та інші.

Згідно, з річним звітом підприємства, підрядними організаціями у 2019 році було проведено поточний ремонт на 129,2 км автомобільних доріг загального користування місцевого значення по районах: Богородчанський, Верховинський, Городенківський, Коломийський, Косівський, Надвірнянський, Рожнятівський, Тисменицький та Болехівської міської ради.

Вартість робіт склала 6780,00 тис. гривень.

За рахунок субвенції з державного бюджету місцевим бюджетам відремонтовано 105,3 тис. м2 доріг загального користування місцевого значення, вулиць і доріг комунальної власності у населених пунктах на суму 78252,00 тис. гривень.

Виконання інвестиційних проектів в рамках здійснення заходів по соціально-економічному розвитку окремих територій складає 37,2 тис. м2 на суму 27745,00 тис. гривень.

Є державний Дорожній фонд, звідки відбувається фінансування доріг за формулою. Тобто є наче прозорий механізм, згідно з яким можна прогнозувати обсяги робіт та розподіл коштів.

І якщо у минулому році питання розподілу було ще без чіткого розуміння формули – комусь виділяли кошти, а комусь ні і це викликало певні застереження від населених пунктів, які об’єднувалися в ОТГ, то цьогоріч ситуація мала б змінитися.


Пропорційно та справедливо

За результатами співпраці з обласною державною адміністрацією, наприкінці минулого року Агенція розвитку ОТГ Прикарпаття запропонувала концепцію справедливого розподілу коштів з Дорожнього фонду на ремонт доріг, які проходять територією об’єднаних громад.

Ініціатива передбачає розподіл видатків пропорційно – за протяжністю усіх доріг ОТГ. Таку ідею після довгих дискусій підтримали у Кабінеті міністрів, а Івано-Франківська область стала пілотною з напрацювання цієї концепції. Також, у відповідності до концепції, громади беруть участь у покращенні дорожньої інфраструктури з бюджетів ОТГ у розмірі 10% від виділеної суми з Дорожнього фонду.

«Напрацьовуючи концепцію, у нас була позиція одностайна: територіальні громади повинні бути розпорядниками коштів, які виділяє держава на будівництво та ремонт доріг. Однак поки це законодавчо неможливо, оскільки ОТГ не є власниками доріг обласного і районного значення, які проходять їх територіями. Тому вирішено у цьому році, як експеримент, зупинитися на справедливому розподілі коштів на дороги, що проходять територією ОТГ. Наша область є єдиною в Україні, де обласна державна адміністрація здійснює розподіл коштів на дороги спільно з об’єднаними територіальними громадами», - пояснює глава правління Асоціації голів ОТГ Ігор Довірак.

На початку квітня голова ІФ ОДА Віталій Федорів, на підставі напрацьованої концепції, підписав розпорядження про розподіл цих коштів у 2020 році.

Згідно з документом, на ремонт доріг місцевого значення спрямують 423 мільйона гривень. За ці кошти відремонтують 57,5 кілометри доріг, 205 погонних метрів мостів, 23150 кв. метри вулиць та доріг комунальної власності у населених пунктах.

Планується капітально відремонтувати міст через Бистрицю Надвірнянську у с.Зелені Надвірнянського району - 3,96 млн., міст через річку Дубу в смт.Рожнятові - 2,85 млн., міст на автодорозі Яблунів - Делятин - 4,65 млн, міст через р.Сівку в с.Креховичі Рожнятівського району - 1,35 млн.

«Процес уже розпочався. Є чіткий розподіл, є розпорядження голови ОДА», - відзначають в Агенції розвитку ОТГ.

Також додають, що усі роботи умовно можна поділити на два типи: вартість яких вища 1,5 млн грн і на них потрібно оголошувати тендер і ті, які можна проводити без тендерних процедур, – вартістю до 1,5 млн. грн.

Ті, які були до 1,5 млн. грн, вже у більшості громад виконано. Зараз розпочався етап оголошення тендерів на більші проекти.

Але, як пояснюють в Агенції розвитку ОТГ, цьогоріч тендери будуть проведені раніше, а відповідно і ремонти планують закінчити до настання осені, а не як у нас зазвичай заведено – асфальт стелиться у калюжі під дощ.

"У рамках реалізації концепції ремонтні роботи вже здійснюються у Брошнів-Осадській, Дзвиняцькій, П’ядицькій, Печеніжинській, Рожнівській, Загвіздянській, а також Ямницькій територіальних громадах. У решті ОТГ реконструкцію доріг проведуть одразу ж після здійснення тендерних процедур. До слова, частина тендерів нині вже оголошена та оприлюднена", - відзначають в Агенції розвитку ОТГ.

А ще кажуть, що з огляду на ситуацію, котра склалась у нашій державі через COVID-19, ремонт доріг має сприяти підтримці місцевого економічного розвитку громад.


11.05.2020 Марія Лутчин 7350
Коментарі ()

08.06.2024
Вікторія Косович

Робота рятувальників займає одну з ключових ролей у забезпеченні добробуту суспільства, адже від їхньої оперативної реакції залежить найцінніше — людське життя. Про виклики героїчної професії у час повномасштабної російсько-української війни, журналістка Фіртки поспілкувалася з речницею Головного управління ДСНС в Івано-Франківській області Христиною Перцович.

2225 1
31.05.2024
Вікторія Матіїв

Журналістка Фіртки поїхала до Погінського монастиря Успіння Матері Божої, де поспілкувалася з отцем Антонієм Яремчуком, ЧСВВ (Чин святого Василія Великого) — вислуженим ігуменом монастиря.  

1574
17.05.2024
Тетяна Дармограй

На Івано-Франківщині з вівторка, 14 травня 2024 року, довелось знову вдаватись до відключень світла. Причиною є наслідки системних російських обстрілів енергетичної інфраструктури України, а також холодна погода у травні.   

5358
10.05.2024
Тетяна Дармограй

Хто з військовозобов'язаних може перетинати кордон під час воєнного стану, чи вплине новий закон про мобілізацію на правила перетину, як військовозобов'язані гинуть при спробі нелегально перетнути кордон та як карають порушників кордону, розповідає Фіртка.

15352 11
30.04.2024

Будівельна компанія «ND Group Development» запрошує вас стати майбутніми власниками унікального комплексу преміумкласу. Водночас власний будинок мрії стає ще доступнішим. Адже при покупці з 30 квітня 2024 року до 15 травня 2024 року можна отримати знижку 3%. 

3677 1
29.04.2024
Вікторія Матіїв

Журналістка Фіртки поспілкувалася з серцево-судинним лікарем-хірургом Андрієм Судусом про причини раптової серцевої смерті, операції на серці, як війна вплинула на кількість захворювань, чи "молодіють" хвороби серця та як запобігти їхньому розвитку загалом.

3505

Для того, щоб відправляти Зеленського «з речами на вихід», треба запропонувати – а що далі? В умовах війни ми не можемо припустити, щоб країна жила без Президента, яке б прізвище він не мав. 

282

13 червня 2024 року США та Україна підписали двосторонню безпекову угоду, яка має декларативний характер. Документ не буде ратифікований Конгресом США, бо являє собою декларацію про наміри без чітких гарантій безпеки.

328

Війна росії проти України зірвала всі маски, і нарешті весь світ побачив жорстокість росіян, які використовують всі методи задля поневолення українського народу. Одним із цих інструментів є російське православ’я — а саме РПЦ з їх філією в Україні УПЦ МП.  

1431

Війна росії проти України змінила наше життя до невпізнаваності, а звірства росіян над українцями змусила багатьох хлопців і дівчат, серед яких чимало християн, взяти до рук зброю і захищати свій народ.  

2779
19.06.2024

Часті дощі та висока вологість повітря сприяють розвитку фітофтори на томатах. Це — грибкове захворювання, яке вражає листки, стебла й плоди.

999
14.06.2024

Причин швидкого набору ваги може бути багато. Це може бути спричинене зміною способу життя або ж вказувати на серйозні проблеми зі здоровʼям.

434
08.06.2024

У Богородчанах на Івано-Франківщині з вересня 2024 року відновить роботу місцеве тепличне господарство, що простоювало вісім років.

1598
17.06.2024

Монастир Успіння Матері Божої — чинний чоловічий греко-католицький монастир Чину Св. Василія Великого у селі Погоня.   

839
13.06.2024

Вознесіння Спасителя — це один із великих Господських празників літургійного (церковного) року.

585
09.06.2024

Війна змусила багатьох замислитись, чому Бог допускає таку страшну ситуацію в Україні?  

733
04.06.2024

Нерідко молодь стверджує, що можна вірити в Бога, втім не ходити до храму.  

1086
20.06.2024

Мурали або стінописи сьогодні не є чимось незвичним. У містах України, зокрема й в Івано-Франківську, на вільних стінах будинків час від часу з'являються різноманітні нові прояви вуличного мистецтва.  

22024
20.06.2024

Під час опитування респондентів просили висловити згоду або незгодну з рядом тверджень. Одне з тверджень: «Зеленський має бути Президентом до кінця воєнного стану».   

156
17.06.2024

Івано-Франківська ОВА посіла дев'яте місце у рейтингу.    

564
12.06.2024

Більшість українців — 63% — вважають, що критика окремих дій влади має бути або бути в конструктивних рамках, які б не розхитували ситуацію в країні (50%).  

566 1
08.06.2024

Більшість українців віддають перевагу демократичній системі, аніж сильному лідерству.

1034 1