Фото станції зроблене в 1898 році. На передньому плані працівники станції.
Так, багато хто знає, що саме через Тисменицю в кінці XIX на початку XX століття курсували потяги. З 1880 року було санкціоновано статут, за яким уряд одержав право будівництва залізниць на кошти держави… зі Станіслава до Гусятина.
Залізниця зі Станіслава до Гусятина була першою, побудованою урядом на території Східної Галичини. Так, уже у 1882 розпочалось будівництво першої гілки Хриплин-Тисмениця, яка успішно була відкрита уже 1 листопада 1884. Станції, як такої, спочатку не було, а її побудова почалась аж у 1888 році.
Колія була побудована не через саме місто, а по околицях, тому до неї приходилось добиратися пішки.
У 1939 році зі Станіслава через містечко до Гусятина курсували вісім пасажирських потягів на добу, чотири в одну сторону, а чотири — в зворотному напрямі. Проходив ще й місцевий потяг Станіслав-Тлумач окремою гілкою.
У 1944 році німці й мадяри, відступаючи з нашої землі, зруйнували залізничне полотно. Пізніше самі жителі розібрали залишки. Колію не поновлено до сьогодні.
за матеріалами Мандрівка Старим Кордоном
