Вишиванюк: Всі дороги, якими хоч раз проїхав лісовоз, мають бути в управлінні держлісгоспу

22 мільйони збитків, претензії колективу і новий конкурс: історія Прикарпатської дослідної станції НААН триває

11.08.2026

Прикарпатська державна сільськогосподарська дослідна станція Інституту сільського господарства Карпатського регіону НААН знову опинилася в центрі уваги. Ще у серпні 2025 року Фіртка публікувала розслідування про можливі зловживання із державними землями та діяльність посадовців установ НААН.

640

«Безвісти — це дуже важкий стан. Ти живеш і не живеш одночасно»: дружина полеглого воїна Віталія Олійника про 456 днів пошуків і життя після втрати

31.07.2026
Вікторія Матіїв

Віталій Олійник на позивний «Грач» служив у 68-й окремій єгерській бригаді. Після мобілізації чоловік пройшов навчання, вирушив на Донеччину, а вже під час першого бойового виходу загинув. Понад рік сім'я жила між надією та невідомістю, поки не отримала остаточне підтвердження його загибелі.

2878

Дефіцит робітників, тисячі вакансій, мігранти з Індії та відтік кадрів: як війна змінила ринок праці Івано-Франківщини

26.07.2026
Катерина Гришко

На Івано-Франківщині одночасно зростає кількість зареєстрованих безробітних і посилюється дефіцит працівників. Бізнес шукає людей для виробництва, будівництва, транспорту, медицини та сфери обслуговування, однак закрити вакансії стає дедалі складніше.

1688

«Я відходив пів року. Щоранку під гімн України вставав і плакав»: історія ветерана Юрія Довгана, який добровольцем пішов на війну

19.07.2026
Тетяна Ткаченко

Викладач Карпатського національного університету імені Василя Стефаника Юрій Довган не мріяв стати героєм. Просто вважав, що не має права залишитися осторонь. Провів останні пари, попрощався зі студентами й пішов шукати шлях до війська. З п'ятої спроби його прийняли. Про службу в Силах оборони, труднощі після звільнення з армії, адаптацію та роботу зі студентами ветеран розповів журналістці Фіртки.

2923

Захист дітей чи легалізація порно? Що насправді приховує законопроєкт №15294?

16.07.2026
Павло Мінка

Як під шумок відставки уряду Рада переписала статтю 301 Кримінального кодексу, прибравши заборону на "доросле кіно".

2080

Кити і паразити: чому найбільший промисловець країни-бензоколонки заговорив про катастрофу?

11.07.2026
Ігор Бартків

Цього тижня The Economist віддав обкладинку одному з найбагатших росіян і провів із ним майже 60 годин у розмовах.

2108

Коментарі (7)

Коментар

Ваше ім'я

Ваш email

Введіть код з картинки

водій 2013.02.26, 08:08

Гроші на дороги входять у вартість пального! Лісовози заправляючись, вже оплачують – ремонт. А тепер щей утримувати треба самім буде дороги! То на який … нам така Влада України разом з ВИШИВАНЮкОМ, яка краде наші гроші( низька якість ремонту, завишені ціни. Завишені об'єми і т.д) Віддайте нам гроші з пального і ми будемо утримувати ті дороги по яких ми їздимо. Франківські лісовози не їздять по дорозі Київ – Чоп, то навіщо ми повинні її утримувати, а свої дороги, утримувати за сплату додаткових поборів?)))

Місько 2013.02.26, 10:14

Дороги потрібно не тільки якісно будувати, а й утримувати у належному стані. Найбільше руйнування полотна через невчасне і неякісне прибирання снігу, льоду, сміття і основне - вивіз на асфальт болота і неналежно облаштовані узбіччя. Скільки разів ми всі бачили коли виїздить самосвал, трактор, фіра з грунтовки і залишає за собою купу глину, болота? Де найбільші ями на дорогах - на перехрестях і перетинах з другорядними дорогами. І ніяким збором це не вирішити, доки самі користувачі не будуть берегти те чим користуються - доки буде бардак. Скільки будов побудовано і при цьому знищено доріг біля будмайданчиків - хтось порахував збитки від діяльності таких "будівничих"? А хто має рахувати, як ці самі будівельники по сумісництву і є тими хто має слідкувати за порядком у місті, а натомість вони слідкують тільки за порядком у своїх кишенях....

Водій 2013.02.26, 11:04

Ото мудрий губернатор,тепер у нас дороги будут європейські.То треба мати голову щоб таке придумати.

Фірман 2013.02.26, 11:06

А якщо фіра проїхала то напевно той мудрий губорнатор тоже на конюшню утримання дороги перекладе

Місько 2013.02.26, 12:36

Як за тов фірою купи гною і болота по дорозі слідом... то не тіко на фіру утримання покласти а й на фірмана стягнення. А то усі файні газди тіко на свому подвір"ї, а решта не моє - не шкода!

дідо 2013.02.26, 12:41

...і всі дороги стануть лісовими.... ...а лісовики поставят на дорогах(своїх) рогатки....от і вирішена проблема---ніхто нікуди не їде....

ГО ГОЛОС. Чирва 2013.02.26, 17:14

Мудро! Хоч так мабудь буде вирішена наболівша проблема! Але чого про наше МІСТО забули? Невже лісовози не гасають по наших вулицях? ГО Голос пропонує розповсюдити мудрісь і на вулиці Ленкавського та Челюскінців, що в Опришивцях. Мешканці цих вулиць, не дочекавшись допомоги влади, своїм коштом збудували каналізаційний колектор. Але транзитні лісовози та фури нищать не тільки люки колодязів, - вибивають ями, заїжджають на паркани ( тротуарів і не було).А як їь розїхатись на дорожці, розрахованої на транспорт на кінній тязі? Владо, проявіть мудрість і в місті: зобовяжіть переробників лісу та склади, куди йдуть фури, утримувати дороги. Збір підписів та громадсьфкі слухання ми гарантуємо..