У Франківську хочуть обмежити рух автотранспорту

Мобілізація на Івано-Франківщині: проблема СЗЧ та нові підходи до рекрутингу і військової підготовки

15.05.2025
Вікторія Матіїв

Про загальну мобілізацію, проблему СЗЧ, залучення до армії молоді та зміни в мобілізаційній політиці, що сприяють обороноздатності України, журналістці Фіртки розповів заступник начальника управління комунікації Оперативного командування «Захід», полковник Олег Домбровський.

743

Як Київ хоче контролювати громади, або децентралізація під прицілом

13.05.2025
Михайло Бойчук

У Верховній Раді запропоновані зміни державного нагляду за місцевим самоврядуванням, але чи відповідають вони європейським стандартам і не є «драконівськими»?

385

«Був більшим за Лондон і Париж»: керівник «Давнього Галича» про розквіт та занепад міста, археологічні розкопки та туризм під час війни

09.05.2025
Діана Струк

Про створення заповідника "Давній Галич", пошук історичних скарбів та як сучасному Галичу повернути втрачену славу, Фіртка поспілкувалася з генеральним директором національного заповідника Володимиром Олійником.

14125 14

Рубали роками: хто відповість за знищення лісу на Прикарпатті?

08.05.2025
Павло Мінка

Івано-Франківська прокуратура проти Долинського лісгоспу через серійні рубки. Прокурори встановили, що лісгосп не подбав про належну охорону лісу, через що вирубки відбувалися щороку, починаючи з 2021-го.

1618

"Завдання — зберегти біологічну сім'ю": як в Івано-Франківській громаді підтримують дітей та захищають їхні права

07.05.2025
Вікторія Матіїв

Журналістка Фіртки розпитала в керівниці служби у справах дітей Івано-Франківської громади Ірини Рохман, які виклики стоять перед службою, як працюють в умовах повномасштабної війни та яку допомогу можуть отримати діти.

905

Зарплати, заробітки дружин, авторські права, ЗІЛи та ГАЗони. Рейтинг декларацій «обраних» (народом) чиновників Івано-Франківщини

30.04.2025
Олег Головенський

Рейтинг зарплат всіх 62-х міських, селищних та сільських голів Івано-Франківщини. Хто з мерів має банківські рахунки в США та нерухомість в Туреччині, чия дружина заробила в минулому році 20 мільйонів гривень та в кого найбільше автомобілів.

6234

Коментарі (10)

Коментар

Ваше ім'я

Ваш email

Введіть код з картинки

Микола 2012.04.12, 09:50

Вони вже 10 років як мінімум про це тарабанять, вже щось робіть!!! свобода дістала!!!

al-Kaddafi 2012.04.12, 10:49

))))) Можу поспорити, що з цього роя у них не вийде "нічого". Бо їм, "мудрилам", притаманна одна специфічна вада: дуподумство !! Отже, як результат, ми отримаємо ще більші затори у інших місцях, а може й цілковитий колапс на проїжджих частинах, який, до речі, місцева влада не буде бачити, поки люди масово не пожаліються, що не можуть потрапити вчасно до роботи. Закон збереження енергії: якщо десь обмежити - відняти, то десь добавиться. Такі речі (якщо для позитивного результату) робляться комплексно, і мають стосуватися буквально кожної проїжджої частини міста, а так, щоб обмежити проїзд тільки центром...,- то так лише наші "кентаври" з конячими головами можуть мислити. )))))

я 2012.04.12, 10:57

Як на мене, то затори на дорогах є власною проблемою автовласників. Місто маленьке, вулиці вузенькі... Всі кому від 18-ти років має у житті три мрії - женитисі, повісити замочок на ковальському дереві на сотці й на гроші від весілля купити якусь машину. Голі-босі, але при машині... І везе потім щодня свій зад із "Каскаду" до центру, лишає машину на цілий день десь на тротуарі, а потім ввечері везе свій зад на "Каскад". Ось така у нас їзда...

Микола 2012.04.12, 11:16

Я вже давно писав на рахунок цього закону, що пробок не минути, тому що машин не зменшиться. Не буде в центрі пробки то перенсеться на Гальцьку, Мазепи, Незалежності, Василіянок і т.д.

al-Kaddafi 2012.04.12, 14:05

До "Я" : "...затори на дорогах є власною проблемою автовласників", за такою логікою - малі пенсії є власною проблемою пенсіонерів, вибиті зізнання з невинних людей є власними їх проблемами, і взагалі, давайте розділимо проблемний нарід від щасливого життя державних мужів, щоб не набридали.

Не байдужий 2012.04.12, 16:18

А як бути готелю наприклад "Атріум". Їх поселенців таксі не привезе й не забере - йтимуть пішки? Якщо людина щось захоче купити у торговому центрі більш-менш габаритне - тягни це за 100м до машини. Власники торгових центрів завозитимуть товар уночі?

Андрій 2012.04.12, 19:37

Слухай Строїч закривай ту свою фірмочку нахрен, або купляй паркомати. Прикриваєшся блін благами для міста та його мешканців...

Ігор 2012.04.12, 21:02

Тепер паркувальнник буде брати 10 гр за вїзд без пропуска.а не гривню за парковку без талона.п.Строїчу замало грошей від парковок.Але можна й подавитись

логіка 2012.04.12, 21:45

відкрийте вул шпитальну не буде заторів

Маскаль 2012.04.13, 09:01

Про закон збереження енергії абсолютно вірно. Спершу потрібно створити альтернативу. Щоб з пасічної добратися по в центр зранку не за пів години. будуйте мости, зробіть нормальні дороги, відкрийте сахарова в 2 сторони, відкрийте шпитальну (задовбала парковка для слугів народу на цілу вулицю.), знесіть зрештою базар і зєднайте в кінці кінців два бульвари з вул. мазепи. дайте лад міждворовим проїздам. тільки тоді можна взагалі такі слухання і влаштовувати. і взагалі - переймати практику європейських міст потрібно з того, як покращити життя, а не обмежити в правах івано-франківців. і той хто за кермом - теж такий самий громадянин з такимим самими правами.