Суецький канал заблокований після того, як один з найбільших у світі контейнеровозів сів на мілину, розірвавши життєво важливу торгову артерію та затримавши постачання товарів.
Контейнеровоз Ever Given, який майже такий же високий, як Емпайр-Стейт-Білдінг, у вівторок вранці був показаний на судноплавних службах відстеження суден, що вклинився горизонтально через південний кінець каналу, і буксирні катери брали участь у шалених зусиллях. звільнити його.
Незрозуміло, що змусило Ever Given сісти на мілину. Але завал спричинив швидке нарощування кораблів позаду судна. Контейнеровоз експлуатується компанією Evergreen Marine, яка базується у Тайвані.
Evergreen заявив у середу, що корабель зайшов у Суецький канал з Червоного моря о 8 ранку за східноєвропейським часом у вівторок.
"Приблизно на відстані шести морських миль від південного кінця каналу із судна повідомили, що на нього налетів раптовий порив сильного вітру, який змусив його відхилитися від свого курсу і випадково сісти на мілину", - сказано в повідомленні електронної пошти.
Щодня близько 50 суден пропливають шлях у 120 миль Суецьким каналом, який побудований між 1859 і 1869 роками для з'єднання Середземного моря з Червоним морем та Азією.
Самір Мадані з TankerTrackers заявив, що за кілька годин після затору біля північного та південного входів у канали було створено резерв близько 10 мільйонів барелів сирої нафти та нафтопродуктів.
"Канал є ключовою проблемою для глобальної торгівлі", - сказав Мадані. "Якщо вони зможуть швидко звільнити судно, тоді вплив буде мінімізовано, але будь-яка тривала блокада матиме серйозні наслідки - від впливу на ціни на нафту та норми перевезень до примушення контейнерних суден пройти значно довший маршрут по Африці".
