З метою зменшення експлуатаційних витрат ДТГО «Львівська залізниця» була змушена прийняти рішення про скасування курсування малозаселених та збиткових деяких приміських поїздів. Адже з бюджету обласних державних організацій відшкодовується лише частина цих збитків.
Починаючи з листопада 2011 року, було скасовано низку збиткових потягів в Івано-Франківській області, прийняття таких рішень призвело до невдоволеності пасажирів, які щоденно користувались проїздом у цих поїздах. В свою чергу вони звернулися до керівництва Львівської залізниці з вимогою відновити рух, в разі незадоволення їхнього прохання погрожували вдатися до крайніх заходів в тому числі й до блокування руху залізничного транспорту на вказаній дільниці.
Про це повідомив СЗГ УМВС на Львівській залізниці. Після отриманої інформації відразу ж було сформовано робочу групу для перевірки та недопущення даної події в майбутньому.
Також було проведено зустрічі з головами сільських рад даної місцевості з метою роз’ясненя наслідків та відповідальності за вид даного правопорушення – резюмує заступник начальника Управління МВС України на Львівській залізниці, начальник міліції громадської безпеки полковник міліції Роман Павелко.
Згідно зі статтею 279 Кримінального кодексу України влаштування перешкод, відключення енергопостачання чи іншим способом, яке порушило нормальну роботу транспорту або створювало небезпеку для життя людей, карається штрафом від п'ятдесяти до ста п'ятдесяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян або обмеженням волі на строк до трьох років, повідомляє galinfo.
Нагадаємо, 9 лютого відбулася нарада у голови Долинської РДА Олександра Криницького, на якій розглянуто питання щодо відновлення руху знятих приміських поїздів на дільниці Івано-Франківськ – Стрий.
