Івано-Франківськ купить п'ять "беушних" троллейбусів

Чи дійсно в Івано-Франківську критичне забруднення повітря?

05.02.2026

Ексклюзивні дані від гідрометцентру, екологічної інспекції та ОДА — спеціально для Фіртки.

264

Українці в Ульмі. Іван Багряний: поет, письменник, організатор українського руху в Німеччині. З циклу «Слідами українців в Баварії»

03.02.2026
Лука Головенський

Німецьке місто Ульм на березі Дунаю відоме своїм Собором, який довгий час вважався найвищим у світі. Поряд із Собором Ульма є велика площа, на яку сходяться міські вулички з багатьма кафе і ресторанами. Не виключено, що в одному з них бували в повоєнні роки український письменник і поет Іван Багряний, генерал армії УНР Андрій Вовк та багато інших українців, які мешкали в окрузі та про яких наша сьогоднішня розповідь.

1057

«Наука стала нашою зброєю»: як подружжя Коцюбинських з Івано-Франківщини поєднує знання, практику та допомогу фронту

30.01.2026
Тетяна Ткаченко

Подружжя викладачів Юлія та Андрій Коцюбинські розповіли журналістці Фіртки про фронт і повернення до аудиторій, про студентів, які хочуть практики замість теорії, про професійне вигорання та потребу у внутрішній опорі.

9021 1

Як на Прикарпатті борються з нелегальними електронними сигаретами та самозамісами: ексклюзивна статистика

27.01.2026
Олександр Мізін

Електронні сигарети, або вейпи, набули значної популярності в Україні, особливо серед молоді. Багато споживачів сприймають їх як менш шкідливу альтернативу традиційним сигаретам, однак наукові дослідження свідчать про суттєві ризики для здоров’я.

1647

Лазівка в судовій практиці: як на Івано-Франківщині повертають землі з незаконної приватизації

21.01.2026
Михайло Бойчук

Прокуратура знайшла лазівку: Фіртка розповідає, як через негаторні позови держава повертає ліси та заповідники, обходячи «закон про добросовісного набувача».

8307

«Йшов з думкою, що війна закінчиться і він повернеться»: історія загиблого захисника Василя Косовича з Івано-Франківщини

17.01.2026
Вікторія Матіїв

«Я хочу, щоб його пам’ятали як Героя, як людину, яка не боялася. Він ішов з думкою, що війна закінчиться й він повернеться», — ділиться про полеглого військовослужбовця Василя Косовича його дружина, Марія Косович.

10564

Коментарі (10)

Коментар

Ваше ім'я

Ваш email

Введіть код з картинки

Din 2013.08.21, 11:19

Нафіга скуповувати всякий брухт, невже мало металолому стоїть в тролейбусному депо, за ті гроші краще один новий тролейбус ЛАЗ купити. Цікаво нащо купляти ще тролейбусів, якщо на маршрути навіть половини всіх тролейбусів не виїздить???

123 2013.08.21, 12:32

А чого не купуємо своє-українське?

Попереднім мудрагеликам 2013.08.21, 14:31

Перш ніж писати всяку фігню, то поцікавтись скільки коштує новенький ЛАЗ і чи дійсно не дешевше купити пять беушних

До "наймудрішого" 2013.08.21, 15:05

Перш ніж писати всяку фігню, самі поцікавтесь. Ціни на тродейбуси ЛАЗ (такі як вже їздять в Франківську) приблизно 1,2 млн. - 1,5 млн. грн. (http://asdeal.narod.ru/value.html), (http://tuning-store.com.ua/bus/31188-Skol_ko_stoyat_trolleiybusy_dlya_tenderov_Situaciya_vokrug_l_vovskih_zakupok.html ). В статті сказано що «за результатами тендеру уклало угоду з ТОВ «Дуотранс» на придбання тролейбусів на загальну суму 1,26 мільйони грн.». То що краще один новий комфортабельний тролейбус чи п’ять розвалюх які будуть розвалюватися по дорозі і довший і завжди стояти на ремонті, а там «то старе, ремонт дорогий, запчастин нема, грошей влада не дає, проїзд задешевий, хай стоїть в гаражі іржавіє …..» Ну то що дешевше один нормальний чи купа древнього металолому що потребує постійного ремонту.

Chieftl 2013.08.21, 18:25

Ледве-ледве знайшли 1,26 млн на 5 б/у тролейбусів. Цікаво, які шанси на побудову моста вул.Надрічна-Галицьке шосе ціною 600 млн? До речі, тільки на його проектування витратили кілька мільйонів.

механік 2013.08.21, 19:02

Шановні "тролейбусні спеціалісти" чи знаєте ви, що набагато легше і дешевше ремонтувати ті беушні тролейбуси ніж один наш, на який запчастини коштують як на закордонний,тим більше п'ять тролейбусів набагато більше перевезуть люду ніж один зате комфортний.

Chieftl до механіка 2013.08.21, 21:24

А як часто ламається новий тролейбус і 20-річний? Якщо б/у тролейбуси дійсно після капремонту, то ще куди не йшло. Але можуть як завжди намахати і привезти металобрухт. P.S. Особисто я вважаю, що місто могло знайти кошти і на 5 нових тролейбусів. Натомість роблять ремонт собі в білій хаті.

думаючий до Chieftl 2013.08.21, 21:56

Подивіться наприклад на придбані бушні автобуси №13, чим погані !? і подивіться на наші "Богдани" яким відсили по п'ять років, різницю бачите... отож!?

155 2013.08.22, 00:46

Ці 5 тролейбусів - пройшли капітальний ремонт в чехіі. Якість виконання робіт - є за європейским зразком . А, - ТОВ «Дуотранс»- яка виграла тендер - є просто посередником .

До механіка 2013.08.22, 08:22

Один новий тролейбус перевозить набагато більше пасажирів ніж п'ять таких що не встані завестись, або глохнуть посеред маршруту, такого барахла в нас достатнь. До речі ви в курсі що коли падає дощ на вулиці, то він падає і в салоні тролейбуса, то нащо такий транспорт коли погода зовні не відрізняється від погоди всередині. Які тролейбуси такий ви і механік.