Число пасажирів, які користуються електронними безконтактними засобами для оплати праці у комунальному громадському транспорті міста Івано-Франківська, зростає.
Про це свідчить статистика, що її оприлюднив днями Віталій Голутяк, директор комунального підприємства «Електроавтотранс», інформує Фіртка.
Зі слів керівника підприємства, у вересні кількість людей, які розраховувались у комунальних автобусах та тролейбусах готівкою, приблизно дорівнювала кількості пасажирів, які використовували безготівкові способи оплати.
За оприлюдненими Віталією Голутяком даними, у вересні транспортною карткою «Галка» для оплати проїзду скористалися 398 898 осіб, банківською карткою – 92 839 пасажирів. Ще 10 953 осіб скористались іншими способами безготівкової оплати.
Готівкою ж розрахувались 524 762 людини.
«Відповідно усі безконтактні оплати – це 502 тисячі (трошки більше) і готівкою – 524 тисячі гривень. Таким чином, відсоток використання картки «Галка» - 38,4%, банківської картки та інших засобів – практично 10%. Таким чином ми фактично зрівняли готівку з безготівкою, тобто зараз у нас показник – майже 50 на 50», - розповів директор «Електроавтотрансу».
Віталій Голутяк також відзначив, що, якщо порівняти з відповідними показниками липня місяця цього року, частка «готівкових» пасажирів зменшилася з 57,6% до 51,7%, а частка «безготівкових» - зросла з 42,4% до 48,3%.
Нагадаємо, з липня цього року у комунальних автобусах та тролейбусах на міських маршрутах громадського транспорту діє диференційована система тарифів залежно від способів оплати. Так, вартість проїзду становить 10 гривень, якщо розраховуватись готівкою, 8 гривень – при оплаті банківською карткою та 6 гривень – при оплаті транспортною карткою «Галка».
Підписуйтесь на канал Фіртки в Telegram та читайте нас у Facebook. Цікаві та актуальні новини з першоджерел!
Читайте також:
Стало відомо, скільки транспортних карток «Галка» випущено в обіг в Івано-Франківську
Понад 40% пасажирів комунального громадського транспорту в Івано-Франківську – пільговики
Чи можна перевозити тварин у громадському транспорті? Роз’яснення від «Електроавтотрансу»
