П'ять гривень за проїзд в івано-франківській маршрутці?

 

/data/blog/50844/0658b499dc56f9fe28adc2451cf30e36.jpg

 

На засіданні Ради підприємців перевізники міста висловили пропозицію підняття тарифів за проїзд в громадському транспорті.

 

За їхніми підрахунками, ціна квитка може «стрибнути» до 3, 4 або ж навіть 5 гривень.

 

«З 2009 року ми не піднімали тарифи на проїзд, - коментує на засіданні Ради підприємців перевізник Михайло Срібняк. – Нині є об’єктивні причини підняття тарифів, адже ціна на паливо наразі вже вища, ніж 14 гривень. Ціна на запчастини теж прив’язана до долара. За таких умов перевізники на «слабких» маршрутах не виживають. Скоро ніхто не захоче перевозити людей, якщо так залишатиметься й надалі».

 

Натомість, як передає кореспондент Бліц-Інфо, присутній на засіданні начальник Департаменту ЖКГ Івано-Франківського виконкму Михайло Смушак обіцяв прискорити процедуру підняття тарифів. Також, підприємцям запропонували ознайомитися із проектом рішення «Про тарифи на проїзд у міському пасажирському транспорті загального користування». Згідно з цим документом, пропонується підняття тарифів до 3 гривень.

 

Хоча, це ще не межа. Адже підприємці запропонували ввести плаваючий тариф, який коливатиметься від 3 до 4 гривень. Чи навіть до 5 за особу. Тож, якщо паливо і надалі дорожчатиме, то проїзд в івано-франківських маршрутках може зрости вдвічі.

 

 

 

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:

В середу в Івано-Франківську страйкуватимуть маршрутки


15.04.2014 1494 30
Коментарі (30)

Українець 2014.04.15, 20:35
Совісті у цих здирників - 0.0%.... давайте уже одразу 10грн. за проїзд, щоб не тільки на червону ікру вистачало, а й на золотий батон залишалося...
Богдан 2014.04.15, 21:37
Ще раз переконуюсь які наші журналісти брехуни я був особисто присутній на цих зборах мова йшла про підвищення тарифів до 3х гривень іскорочення часу перевезення пільгових категорій без обмежень до чого усі присутні поставилися з розумінням
ой-йой 2014.04.15, 21:38
Здирникам платити не буду.2 гр.також платити не хочу.В них скоро злипнеться.......Чхати на вимоги,страйк,та й на них.Не хочуть перевозити-то й не треба. Досвидос.Або до побачення.Вам копен-дупен зробить народ або ......
франківець 2014.04.15, 21:40
Відмінити побори за маршрут, відкати ДАЇвцям(щоб не штрафували), інші платежі і можна тарифи не піднімати. А так, коли всім треба "лапу помастити", то згідний, що власнику малувато. А провести відкритий загальноміський конкурс на додаткових перевізників на умовах проїзду пасажирів по 2 грн. СЛАБО? Думаю що кілька підприємливих людей взяли б в кредит автобус і їздили б на маршруті. ПОРЕМОНТУЙТЕ ВЛАДО ДОРОГИ і запчастин перевізникам потрібно буде менше, бо по Набережній за проїзд дійсно 5 грн. брати треба. Всі підприємці менше почали в шкарпетку відкладати, тож і перевізникам треба попуститись, а то 400-500 баків в місяць з автобуса вже стало 250-300 і відчутно збідувались перевізники. На мою думку 2,50 це максимум що можна заплатити за переповнені та грязні автобуси.
терпіла пАкращення 2014.04.15, 20:47
Якщо введуть проїзні квитки (які буде можна придбати в спеціальних касах, щоб водій не мав доступу до готівки), знімуть з маршруту обдерті аварійні автобуси (які вже себе окупили три рази), будуть їздити згідно графіку, то можна і заплатити ті гроші. І взагалі чомуу я маю платити за проїзд 2 гривні (де таке написано) мені ж квитка нікто не дає, так що мабуть можна платити і по 50 копійок.
ІВАН 2014.04.15, 20:49
Залишити по дві гривні, не піддаватись шантажу. БУЛО Б НЕ ВИГІДНО НІХТО Б НЕ ЗАЙМАВСЯ ЦИМ БІЗНЕСОМ.
франківець 2014.04.15, 21:45
а на рахунок пенсіонерів, то треба встановити для них пільговий проїзд 1 грн. Сам чув як дідок в бусі каже, щоб не сидіти вдома то покатається в місто, бо в квартирі сумно. Різні бабульки- божі одуванчики з баулами на базар торгувати та з базару безкоштовно... Безплатно мають їхати багатодітні матері, інваліди та ветерани, а інші як нема грошей най пішком ходять, і корисно і дешево.
Жителька 2014.04.15, 21:16
Графіку взагалі ніякого немає (може він і є, але люди про нього незнають), зранку не впхаєшся, а вечором не дочекаєшся...їздять собі як хочуть! з такими умовами перевезень, які надають наші перевізники вартість проїзду не повинна перевищувати 2 грн.
Орлан 2014.04.15, 21:47
А що до Богородчан квиток 5 грн. і одна зупинка марштуткою буде 5 грн. Непоганий бізнес.
студентка інституту туризм 2014.04.15, 22:02
ПО СТУДЕНТСЬКОМУ 1 грн.
Богдан 2014.04.15, 22:03
Треба добиватися від влади компенсації усім пенсіонерам по 60-80 грн до пенсії а вони хай обирають чи потратити ті гроші на проїзд чи на ліки чи віддати онукам
Зеник 2014.04.15, 22:09
ОДА треба видавати пенсіонерам спеціальні талони на проїзд, щоб потім можна було звірити кількість перевезених пільговиків, з кількістю озвученою перевізниками.
123 2014.04.15, 22:19
Люди зрозуміли тепер, що їх дурять! Половину перевізників скоротити. не хай їздять у себе на подвір"ї, і подивитися що буде! Ввести обов"язкові чи електронні білети, і все вирішиться. Але це де кому не вигідно, всі хотять грошей і великих грошей. Вони цього не зроблять.
народ 2014.04.15, 22:24
ого!!!Ніхто не думає про молодь,студентів-це ДУЖЕ дорого,краще доплатити пенсіонерам і хай платять,а то лише катаються.Молодь буде обурена і буде страйкувати!!!!
Читач 2014.04.15, 22:32
А зарплату то не підвищують ні на копійку !Якщо не вигідно нехай кидають цей бізнес а то такі вілли вистроїли всі а податків дулю .
Конкуренція !!!! 2014.04.15, 22:33
Проблема в тому що у нас немає КОНКУРЕНЦІЇ, яка є рушієм прогресу і ОСНОВОЮ ринкової економіки. Всі перевізники поділили між собою маршрути, нікого більше не пускають і тримають єдину ціну. Необхідно змінити систему перевезень. Оголосити правила до маршрутів і дозволити ВСІМ бажаючим перевозити людей при відповідності вимогам. Просто згідно поданої заяви. Тоді виникне конкуренція і боротьба за пасажира, і тільки тоді знизиться ціна і стане ринковою. Пора змінювати правила в бік європейських і ринкових. А не так що підходиш до таксістів і не можеш вибрати машину, а повинен сідати в ту рухлядь, яку тобі кажуть, бо у них черга. Ніяких черг, тільки конкуренція !!!
пропозиція 2014.04.15, 22:43
Пропоную залишити тих перевізників які будуть згодні на негайне введення проїзних квитків та суворе додержання графіків руху (особливо в ранковий та вечірній час), всіх остальних позбавити ліцензій за приховування реальних доходів.
капітан гумового човна 2014.04.15, 23:44
Пропоную альтернативний варіант, ввести на кожному маршруті ( в залежності від пасажиропотоку) по одному або декілька автобусів спеціально призначених для перевезення пенсіонерів, звичайно якими можуть користуватися і громадяни не пенсійного віку ( але вже оплатно) та поставити цей транспорт на забезпечення соц.служб або МВК, і тоді проблема відпаде сама собою.
свд 2014.04.16, 00:04
Таке враження що більша половина дописувачів,це фантазьори- інопланетяни.ви цінники на заправках дивились,і на курс гривні в обмінниках,спустіться на землю,і не пишіть дурниць!
222 2014.04.16, 07:42
Управління соціального захисту, прокуратура - ДЕ ВИ? Водії на рейсі з 6.30 до 23.00. СУПЕРЛЮДИ. Їх треба досліджувати та виводи ген супервитривалості. Я боюсь їздити в маршрутках.
до свд 2014.04.16, 07:43
це не "фантазьори".це люди,яки отримують стипендію або мінімальну зарплату,та вимушені їздити на цих скотовозах,а не на лексусах
Sem 2014.04.16, 08:44
До перевізників - для вас 2 грн. забагато, ви обнагліли, нормальна у вас рентабельність, перед тим як робити такі заяви подумайте чим закінчаться така ваша монополізація, ультиматуми і шантаж, для тупих пояснюю ЗАЛИШЕТЕСЬ БЕЗ РОБОТИ. До Смушака - вас це теж стосується, бо безпідставне підняття вартості проїзду буде останнім що ви зробите на цій посаді, займіться нарешті своїми обовязками, а то вашої роботи взагалі невидно, звичайний трутень, а Саєвич дійсно працював для міста, шкода бо він був професіоналом.
dOOb 2014.04.16, 08:54
ПОСАДИТИ ЛЮДИНУ В МАРШРУТКУ І ХАЙПОРАХУЄ РЕАЛЬНИЙ ДОХІД ПЕРЕВІЗНИКА ЗА ДЕНЬ І ТАК ПО ВСІХ ХТО НАЙБІЛШЕ КРИЧАТЬ А ПОТІМ ТАРИФИ МІНЯТИ.!!!
місько-перевізник 2014.04.16, 09:04
Це вже в крові українця рахувати чужі гроші. Шановні дописувачі чого ви причепились до перевізників. Перевізники виходили з пропозицією до міської влади залишити тариф на рівні двох гривень , залишити в автобусі три або чотири пільгові місця для пільгових категорій на цілий день і відмінити необмежений безоплатний проїзд з 10.00 до 16.00 . Але влада на то не погодилась!!! Тоді перевізники і вийшли з пропозицією підняти тариф ось і все. А якщо хтось з дописувачів хоче здійснювати перевезення у місті то будь ласка купуйте автобус і до родини перевізників. Приймемо із задоволенням. Попрацюєте і побачите що то за бізнес. Може потрібно перевізникам страйкувати із-за росту цін на пальне, мастила, запчастини і т.д. Над цим теж необхідно подумати.
123 2014.04.16, 09:57
Потрібно розібратися з перевізниками! А то їм грошей мало і мало! Простих людей все дурять і дурять! Та стрворюють напругу у суспільстві.А нам конфлікту в місті не треба! ПЕРЕВІЗНИКАМ ПОГАНО НЕХАЙ НЕ ПРАЦЮЮТЬ!
станіслав місто 2014.04.16, 10:45
У Києві 3 грн., а унас 5 грн.? Чи є межа людській жадності? будьте поміркованими реалістами. Не спихайте всі проблеми на споживача. Міська радо не дрімай, щось роби. думайте про народ.
гість 2014.04.16, 11:30
пенсіонери нехай платять по 1грн.перевізникам треба бути більш культурними.автобуси мають бути чистими а не їхати в свинюшнику.Пилюки повно. і не говорити по телефону весь маршрут.
міську-перевізнику 2014.04.16, 11:54
Ви можете підвищити проїзд і до 10 грн але не факт що після цього у вас пасажири будуть.
Асоціація перевізників 2014.04.16, 17:37
Асоціація перевізників Шановні мешканці Івано-Франківська просимо з розумінням поставитися до нагального питання щодо підняття ціни на проїзд. Адже процес перегляду тарифів розпочався ще літом 2013р. Вже тоді тариф у 2грн. був нерентабельним. Багато маршрутів перестало функціонувати, інші виїзжали тільки в часи пік, на плаву залишались тільки окремі маршрути. Наразі, у зв'язку з стрімким підвищенням витрат паливно-мастильних матеріалів на 150%, інших витрат з операційної діяльності та фінансових витрат на 50% Івано-Франківське транспортне господарство з перевезення пасажирів опинилося на межі банкрутства, незалежно від більшої чи меншої виручки різних маршрутів. Економічно необгрунтований тариф є основною причиною аварійного стану автобусів, незадовільного санітарного стану, недотримання графіку руху та непередбачуваного з'їзду транспорту з лінії. Згідно розрахунків перевізників, які обчислювались дотримуючись нормативів законодавства України, в даний час економічно обгрунтованим тарифом в м. Івано-Франківськ є ціна близько 3грн. 50коп. Розуміючи всю складність фінансової ситуації громадян та в Україні загалом, ми дійшли компромісу з місцевою владою про підняття тарифу до 3 грн. 00коп. та обмеження безоплатного пільгового перевезення пасажирів з 11 до 14год. В свою чергу зберігається умова безоплатного проїзду пільгових категорій громадян в кількості 3 чол. весь день. Причиною перегляду тарифів на перевезення пасажирів в першу чергу є значне зростання витрат на обслуговування транспорту та дизпалива, але аж ніяк не збагачення перевізників за рахунок пасажирів у скрутний для всіх нас час.
Алиса Васюрина 2015.07.21, 18:21
краще нікого не ображати а робота перевізника то є важкий кусочок хліба і пенсіонерів шкода краще було-б надати їм грошову допомогу всім пільговикам та кожен викостав як йому портібно це одна сторона медалі а інші пасажири якщо хочуть комфортно їздити то і платити потрібно відповідно можна їздити в рафіку за 2грн або в еталоні за 5грн то вибирайте а якщо комусь кортить то купіть автобус та попробуйте....
22.09.2026
Вікторія Матіїв

В інтерв’ю для Фіртки Марія Стопник розповіла про свій шлях до професії, перші мрії про зовсім інші заняття, роботу в театрі під час повномасштабної війни та те, чому сцена сьогодні має особливе значення.

710
17.09.2026
Павло Мінка

Нелегальний обіг підакцизних товарів залишається проблемою як для України загалом, так і для Івано-Франківської області. Правоохоронні та контролюючі органи на Прикарпатті виявляють продаж алкоголю, сигарет, тютюнової сировини та рідин для електронних сигарет без ліцензій, акцизних марок або фіскальних чеків.

1209
14.09.2026
Вікторія Косович

Попри війну, бізнес Івано-Франківщини продовжує зростати. Регіон приваблює внутрішні інвестиції, розвиває будівництво, рекреацію та енергетику, а після завершення війни може отримати новий поштовх для розвитку. Про це в інтерв’ю журналістці Фіртки розповів голова Бізнес Асоціації Івано-Франківська та CEO ІТ-компанії Devlight Ігор Полич.

1422
07.09.2026
Вікторія Матіїв

Полеглий військовий Володимир Ніхаєнко про війну рідним майже не розповідав — на запитання дружини відповідав: «У мене все добре». Після тяжкого поранення, отриманого у червні 2023 року, воїн помер у військовому госпіталі.

2788
04.09.2026
Катерина Гришко

Фіртка розповідає, як працюють шахрайські кол-центри, чому Івано-Франківщина опинилася серед регіонів діяльності транснаціональних мереж та які відомі епізоди правоохоронці зафіксували в області протягом останніх років.

2379
26.08.2026
Вікторія Матіїв

В інтерв’ю для Фіртки отець Піо Павлик розповів про своє покликання, служіння під час війни, страх і віру, про людей, які залишаються у Херсоні, та про те, чому сам не хоче їх залишати.

2845

Мілею з його версією «шокової терапії» вдалося здавалося б неможливе: від хронічного банкрутства держави, бюджетного дефіциту, дефолтів, домінуючої бідності, безнадії та гіперінфляції – до різкого падіння інфляції, бюджетного профіциту і повернення економічного зростання.

2115

Ми живемо в часи, коли цифрові технології непомітно перетнули межу між суто технічним виконанням завдань і сферою духу.

1569

В чому парадокс і в чому правий чи неправий Ілон Маск? У всьому. Є сотні чорних лебедів й з добра тисяча сірих носорогів, і все зміниться в секунду.

1647

Жоден диктатор в історії не мав інструменту, який тепер доступний кожній ШІ-корпорації, стверджує ізраїльский візіонер Юваль Ной Харарі.  

2119
22.09.2026

У серпні 2026 року порівняно з липнем інфляція в області становила 0,3%, в Україні — 0,1%. 

618
20.09.2026

У сучасному світі ми часто їмо поспіхом, на ходу або перед екраном телефону, не звертаючи уваги на сам процес. Але їжа — це не просто набір калорій. Це досвід, задоволення та спосіб отримати гармонію.

11837
15.09.2026

Попри чудові якості, важливо розуміти, що грейпфрут відіграє особливу роль у взаємодії з певними ліками.

18149
21.09.2026

На недійсність впливає не те, що сталося після вінчання, а те, що було до складання шлюбу.

13591
17.09.2026

Після завершення війни українцям потрібно буде знову вчитися бути разом, не забувати про захисників та молитися за них. На цьому наголошує монах Чину Святого Василя Великого отець Піо Павлик, який служить на Херсонщині.

1187 1
15.09.2026

У понеділок, 14 вересня, на Прикарпатті відбулося освячення гарнізонного храму святого Архистратига Михаїла і всіх Небесних Сил безтілесних. 

1496
11.09.2026

Священник наголошує: християнство завжди існувало як спільнота, а не індивідуальна релігія.

25211
22.09.2026

Акторка франківського драмтеатру Марія Стопник розповіла, як від захоплення різними професіями прийшла до театру, чому спочатку вступила на режисуру та коли зрозуміла, що сцена — саме те, чим хоче займатися.

759
25.09.2026

Володимир Зеленський виступив тут з промовою, в якій простими та зрозумілими тезами описав для світової аудиторії стан справ щодо російської агресії в Україну. 

128
08.09.2026

Минулої неділі в німецькій федеральній землі Саксонія-Ангальт зі столицею в східнонімецькому місті Магдебург пройшли вибори до земельного парламенту — ландтагу.

1542
05.09.2026

Ілон Маск виступив у Північній Кароліні (США) на зустрічі міністрів технологій країн G20, яку організував Білий Дім.

1394
29.08.2026

Саме під його керівництвом Україна посилила кампанію далекобійних ударів по стратегічних об’єктах росії, зокрема по нафтопереробній галузі. Тепер перед ним стоїть зовсім інше завдання — керувати величезною системою, яка забезпечує українську армію зброєю, людьми та ресурсами.  

1550