На боротьбу з авторагулями франківським комунальникам потрібно ще 300 тисяч

Публікації

«Хочу перевіряти себе на міцність»: Марія Стопник про акторські виклики, театр під час війни та Мавку у S.T.A.L.K.E.R. 2

22.09.2026
Вікторія Матіїв

В інтерв’ю для Фіртки Марія Стопник розповіла про свій шлях до професії, перші мрії про зовсім інші заняття, роботу в театрі під час повномасштабної війни та те, чому сцена сьогодні має особливе значення.

714

Алкоголь без ліцензій, цигарки без акцизу та торгівля без чеків: як із цим борються на Прикарпатті

17.09.2026
Павло Мінка

Нелегальний обіг підакцизних товарів залишається проблемою як для України загалом, так і для Івано-Франківської області. Правоохоронні та контролюючі органи на Прикарпатті виявляють продаж алкоголю, сигарет, тютюнової сировини та рідин для електронних сигарет без ліцензій, акцизних марок або фіскальних чеків.

1217

«Український підприємець має бути більш відкритим до зовнішнього світу»: Ігор Полич про бізнес, ШІ, кадри та інвестиції

14.09.2026
Вікторія Косович

Попри війну, бізнес Івано-Франківщини продовжує зростати. Регіон приваблює внутрішні інвестиції, розвиває будівництво, рекреацію та енергетику, а після завершення війни може отримати новий поштовх для розвитку. Про це в інтерв’ю журналістці Фіртки розповів голова Бізнес Асоціації Івано-Франківська та CEO ІТ-компанії Devlight Ігор Полич.

1426

«Він був веселунчиком»: історія полеглого Володимира Ніхаєнка, який став на захист України в перший день повномасштабного вторгнення

07.09.2026
Вікторія Матіїв

Полеглий військовий Володимир Ніхаєнко про війну рідним майже не розповідав — на запитання дружини відповідав: «У мене все добре». Після тяжкого поранення, отриманого у червні 2023 року, воїн помер у військовому госпіталі.

2794

Шахрайські «офіси» на Івано-Франківщині та нові законопроєкти: як хочуть боротися з кримінальним бізнесом

04.09.2026
Катерина Гришко

Фіртка розповідає, як працюють шахрайські кол-центри, чому Івано-Франківщина опинилася серед регіонів діяльності транснаціональних мереж та які відомі епізоди правоохоронці зафіксували в області протягом останніх років.

2385

«Я найбільше боюся залишити тих людей»: отець Піо про служіння під обстрілами у Херсоні та віру під час війни

26.08.2026
Вікторія Матіїв

В інтерв’ю для Фіртки отець Піо Павлик розповів про своє покликання, служіння під час війни, страх і віру, про людей, які залишаються у Херсоні, та про те, чому сам не хоче їх залишати.

2850

Коментарі (17)

Коментар

Ваше ім'я

Ваш email

Введіть код з картинки

водій 2014.04.06, 10:59

А на бородьбу з ямами і поганими дорогами їм нфчого не бракує???

ВонаНас 2014.04.06, 11:59

ДЕбіли, вулицю Шевченка доробіть. А ваші стовпчики нам людям нах. не тре. Ями ліквідуйте.

Драйвер 2014.04.06, 12:05

Якими примітивними приматами треба бути, щоб туляти стовпчики, велодоріжки і острови безпеки, коли в місті яма на ямі, латка на латці, а вони ідіоти бордюри старі на нові біля "Туристу" міняють. А потім будуть звітувати, як за міські (громади) гроші вони блага від імені Свабоди зробили. Войтик, АУ, розкажи про найбільшу проблему - пустити попри Роддом в дві сторони авто. А що буде робитися на перехрестку Чорновола-Сахарова ти подумав. Чи потім кричатимеш, що там тре світлофор.

Бандерівець 2014.04.06, 12:38

СВОЛОТУ не спинити !!!! давай дерибан грошей ,пустіть Гаркота , Колковського і Онуфріїва до корита , бо бідосі пересіли з Туарегів , Мерсів і Каєнів на жужики ...

Vasil 2014.04.06, 12:47

Такое впечатление что в городском совете одни дебилы или те кто отмывает деньги на откатах. Понятно что на ремонте дорог процесс отката очень длинный а на покупке столбиков и установке намного быстрей вот и по этому власть делает проблему там где ее не существует для быстрого самообогащения. Ребята для борьбы с нарушителями ПДД есть в городе такая служба у которой имя ГАИ (государственная автомобильная инспекция) а уних есть Админкодекс и ЗУ "Про дорожній рух" и согласно правил дорожного движения запрещено движение и стоянка на тротуарах. Если вы действительно хотите искоренить эту проблему у вас есть все законные методы не затрачивая денег в пустую а деньги можно на надуманной проблеме сэкономить и лучше отремонтируйте улицы города.

СС ГАЛИЧИНА 2014.04.06, 12:56

Ці придурки дійсно кошти відмивають тільки подивіться що зараз робиться із світлофорними об'єктами їх встановлюють там де їх треба і де не треба. Для чого на вул. Коновальця (біля арматурного заводу) світлофор??? За ті гроші краще дороги робіть а не крадіть !!!!

протигаз 2014.04.06, 12:56

А як з тією акцією "антирагуль" яку проводили якісь бахури тиждень назад, чіпляючи наліпки на лобове скло, що так і закінчилась пшиком.. бо машин на тротуарах ще більше стало.

факт 2014.04.06, 12:59

Колись хоч на тротуари заїздили, що іншим машинам можна було якось протиснутись. тепер вже ставлять свої корита біля стовпчиків на дорозі, створюючи додаткові пробки.

Т-34 2014.04.06, 13:02

Потрібно щоб ДАІ щомісячно публікувала схему місць концентрації ДТП в порівнянні з попередніми роками їх наслідки та причини і на основі цього аналізу вносити корективи в організацію дорожнього руху в тому числі і встановлення технічних засобів регулювання дорожнього руху. Але це ніхто в МР не робить там тільки думають як більше купити і більше отримати відкатів.

Автомобіліст 2014.04.06, 13:07

Невжеж ви не бачите що своїми стовпчиками ви робите більше проблем як користі. Та не стовпчики треба ставити а будувати місця для парковок і тоді буде порядок. Коли є спрос то потрібно не заборонювати а поповнювати паркомісця.

СУ-29 2014.04.06, 13:13

Одні прийшли крали але хоч щось робили а тепер прийшли інші не крадуть але долар уже 11 грн. продукти подорожчали бензин газ дизпаливо також стрімко вверх дороги прото в жахливому стані а ці матолки стовпчики закуповують.

за рулем 2014.04.06, 13:23

Я давно казав що в місті, при ОДА чи ДАІ, треба ввести посаду "фотофіксатора", людини суть роботи якої буде заключатись в пересування (велосипедом,скутером,авто) по місту з спеціальним фото-приладом. Побачив порушення (неправильну парковку, створення аварійної ситуації т/з, і.т.д) фотографуєш це все (місце стоянки, марку авто,номер а/м).. потім зображення автоматично пересилається на сервер даї, після чого лишаєш на лобовому склі сповіщення про порушення, і їдеш далі. Думаю, що навіть місяць такої роботи мав би принести свої результати, як в місцеву казну, так і поліпшити вакханалію з стихійним паркуванням. Але кому то треба..!?

Тому хто за рульом 2014.04.06, 15:05

Прозиція ваша дуже слушна і вона дасть позитивні результати але тут є кілька але: 1.Чи буде це законним чи це на рівні сам придумав? 2. Практично більше 50% автомобілями керують за дорученнями хто буде шукати порушника? Треба цю пропозицію вирішити на рівні законодавчих актів але думка слушна!!

до за рулем 2014.04.06, 15:49

А чому не буде законно якщо є прописана адмін. відповідальність за неправильне паркування ! І на рахунок другого питання штраф висилати власнику авто, а хто там ним керує немає різниці. Так радикальний метод, але дієвий, чи ви пропонуєте боротись з авторагулями листівками із закликами про неприпустимість їх дій та стовпчиками на бордюрах..!?

водій 2014.04.06, 18:45

А чому не повернутися до практики блокіраторів на колесо? Це набагато дієвіше і простіше.

В 2014.04.06, 20:21

Все правильно але до адмінвідповідальності можна тільки притягнути того хто вчинив правопорушення а власник автомобіля не може нести відповідальності а тим більше машина продана за дорученням а тому в цій ситуації необхідно фіксувати на місці порушення складати на водія протокол та направляти до суду ось така тільки може бути схема в даному випадку. Таке наше законодавство і нікуди не дінешся

СУ-29 2014.04.06, 20:25

Самий дієвий метод то це евакуатори і автоблокіратори !