На боротьбу з авторагулями франківським комунальникам потрібно ще 300 тисяч

Публікації

«Безвісти — це дуже важкий стан. Ти живеш і не живеш одночасно»: дружина полеглого воїна Віталія Олійника про 456 днів пошуків і життя після втрати

31.07.2026
Вікторія Матіїв

Віталій Олійник на позивний «Грач» служив у 68-й окремій єгерській бригаді. Після мобілізації чоловік пройшов навчання, вирушив на Донеччину, а вже під час першого бойового виходу загинув. Понад рік сім'я жила між надією та невідомістю, поки не отримала остаточне підтвердження його загибелі.

2368

Дефіцит робітників, тисячі вакансій, мігранти з Індії та відтік кадрів: як війна змінила ринок праці Івано-Франківщини

26.07.2026
Катерина Гришко

На Івано-Франківщині одночасно зростає кількість зареєстрованих безробітних і посилюється дефіцит працівників. Бізнес шукає людей для виробництва, будівництва, транспорту, медицини та сфери обслуговування, однак закрити вакансії стає дедалі складніше.

1241

«Я відходив пів року. Щоранку під гімн України вставав і плакав»: історія ветерана Юрія Довгана, який добровольцем пішов на війну

19.07.2026
Тетяна Ткаченко

Викладач Карпатського національного університету імені Василя Стефаника Юрій Довган не мріяв стати героєм. Просто вважав, що не має права залишитися осторонь. Провів останні пари, попрощався зі студентами й пішов шукати шлях до війська. З п'ятої спроби його прийняли. Про службу в Силах оборони, труднощі після звільнення з армії, адаптацію та роботу зі студентами ветеран розповів журналістці Фіртки.

2532

Захист дітей чи легалізація порно? Що насправді приховує законопроєкт №15294?

16.07.2026
Павло Мінка

Як під шумок відставки уряду Рада переписала статтю 301 Кримінального кодексу, прибравши заборону на "доросле кіно".

1626

Кити і паразити: чому найбільший промисловець країни-бензоколонки заговорив про катастрофу?

11.07.2026
Ігор Бартків

Цього тижня The Economist віддав обкладинку одному з найбагатших росіян і провів із ним майже 60 годин у розмовах.

1723

Удень — психологиня у шпиталі, увечері — акторка на сцені: Ірина Онищук про театр, війну і силу людської підтримки

07.07.2026
Вікторія Матіїв

В інтерв'ю журналістці Фіртки Ірина Онищук розповіла, чому театр сьогодні став своєрідною терапією, як війна змінила глядачів і самих митців, що найчастіше турбує військових після повернення з фронту та чому віра в людей залишається її головною опорою.

2151

Коментарі (17)

Коментар

Ваше ім'я

Ваш email

Введіть код з картинки

водій 2014.04.06, 10:59

А на бородьбу з ямами і поганими дорогами їм нфчого не бракує???

ВонаНас 2014.04.06, 11:59

ДЕбіли, вулицю Шевченка доробіть. А ваші стовпчики нам людям нах. не тре. Ями ліквідуйте.

Драйвер 2014.04.06, 12:05

Якими примітивними приматами треба бути, щоб туляти стовпчики, велодоріжки і острови безпеки, коли в місті яма на ямі, латка на латці, а вони ідіоти бордюри старі на нові біля "Туристу" міняють. А потім будуть звітувати, як за міські (громади) гроші вони блага від імені Свабоди зробили. Войтик, АУ, розкажи про найбільшу проблему - пустити попри Роддом в дві сторони авто. А що буде робитися на перехрестку Чорновола-Сахарова ти подумав. Чи потім кричатимеш, що там тре світлофор.

Бандерівець 2014.04.06, 12:38

СВОЛОТУ не спинити !!!! давай дерибан грошей ,пустіть Гаркота , Колковського і Онуфріїва до корита , бо бідосі пересіли з Туарегів , Мерсів і Каєнів на жужики ...

Vasil 2014.04.06, 12:47

Такое впечатление что в городском совете одни дебилы или те кто отмывает деньги на откатах. Понятно что на ремонте дорог процесс отката очень длинный а на покупке столбиков и установке намного быстрей вот и по этому власть делает проблему там где ее не существует для быстрого самообогащения. Ребята для борьбы с нарушителями ПДД есть в городе такая служба у которой имя ГАИ (государственная автомобильная инспекция) а уних есть Админкодекс и ЗУ "Про дорожній рух" и согласно правил дорожного движения запрещено движение и стоянка на тротуарах. Если вы действительно хотите искоренить эту проблему у вас есть все законные методы не затрачивая денег в пустую а деньги можно на надуманной проблеме сэкономить и лучше отремонтируйте улицы города.

СС ГАЛИЧИНА 2014.04.06, 12:56

Ці придурки дійсно кошти відмивають тільки подивіться що зараз робиться із світлофорними об'єктами їх встановлюють там де їх треба і де не треба. Для чого на вул. Коновальця (біля арматурного заводу) світлофор??? За ті гроші краще дороги робіть а не крадіть !!!!

протигаз 2014.04.06, 12:56

А як з тією акцією "антирагуль" яку проводили якісь бахури тиждень назад, чіпляючи наліпки на лобове скло, що так і закінчилась пшиком.. бо машин на тротуарах ще більше стало.

факт 2014.04.06, 12:59

Колись хоч на тротуари заїздили, що іншим машинам можна було якось протиснутись. тепер вже ставлять свої корита біля стовпчиків на дорозі, створюючи додаткові пробки.

Т-34 2014.04.06, 13:02

Потрібно щоб ДАІ щомісячно публікувала схему місць концентрації ДТП в порівнянні з попередніми роками їх наслідки та причини і на основі цього аналізу вносити корективи в організацію дорожнього руху в тому числі і встановлення технічних засобів регулювання дорожнього руху. Але це ніхто в МР не робить там тільки думають як більше купити і більше отримати відкатів.

Автомобіліст 2014.04.06, 13:07

Невжеж ви не бачите що своїми стовпчиками ви робите більше проблем як користі. Та не стовпчики треба ставити а будувати місця для парковок і тоді буде порядок. Коли є спрос то потрібно не заборонювати а поповнювати паркомісця.

СУ-29 2014.04.06, 13:13

Одні прийшли крали але хоч щось робили а тепер прийшли інші не крадуть але долар уже 11 грн. продукти подорожчали бензин газ дизпаливо також стрімко вверх дороги прото в жахливому стані а ці матолки стовпчики закуповують.

за рулем 2014.04.06, 13:23

Я давно казав що в місті, при ОДА чи ДАІ, треба ввести посаду "фотофіксатора", людини суть роботи якої буде заключатись в пересування (велосипедом,скутером,авто) по місту з спеціальним фото-приладом. Побачив порушення (неправильну парковку, створення аварійної ситуації т/з, і.т.д) фотографуєш це все (місце стоянки, марку авто,номер а/м).. потім зображення автоматично пересилається на сервер даї, після чого лишаєш на лобовому склі сповіщення про порушення, і їдеш далі. Думаю, що навіть місяць такої роботи мав би принести свої результати, як в місцеву казну, так і поліпшити вакханалію з стихійним паркуванням. Але кому то треба..!?

Тому хто за рульом 2014.04.06, 15:05

Прозиція ваша дуже слушна і вона дасть позитивні результати але тут є кілька але: 1.Чи буде це законним чи це на рівні сам придумав? 2. Практично більше 50% автомобілями керують за дорученнями хто буде шукати порушника? Треба цю пропозицію вирішити на рівні законодавчих актів але думка слушна!!

до за рулем 2014.04.06, 15:49

А чому не буде законно якщо є прописана адмін. відповідальність за неправильне паркування ! І на рахунок другого питання штраф висилати власнику авто, а хто там ним керує немає різниці. Так радикальний метод, але дієвий, чи ви пропонуєте боротись з авторагулями листівками із закликами про неприпустимість їх дій та стовпчиками на бордюрах..!?

водій 2014.04.06, 18:45

А чому не повернутися до практики блокіраторів на колесо? Це набагато дієвіше і простіше.

В 2014.04.06, 20:21

Все правильно але до адмінвідповідальності можна тільки притягнути того хто вчинив правопорушення а власник автомобіля не може нести відповідальності а тим більше машина продана за дорученням а тому в цій ситуації необхідно фіксувати на місці порушення складати на водія протокол та направляти до суду ось така тільки може бути схема в даному випадку. Таке наше законодавство і нікуди не дінешся

СУ-29 2014.04.06, 20:25

Самий дієвий метод то це евакуатори і автоблокіратори !